L’hydroélectricité: Le bief

Dépendant de son approvisionnement en eau, un moulin ou une centrale électrique se doit de s’équiper d’un canal de dérivation conduisant l’eau vers sa roue ou sa turbine. Ce canal s’appelle le bief. L’apport d’eau est contrôlé par...
La roue Sagebien: Les engrenages

La roue Sagebien: Les engrenages

Sagebien ayant optimisé sa roue pour quelle tourne à une vitesse de 1 à 2 tours minutes (1,5 t/m à Les Avins), il lui fallait ajouter un multiplicateur de vitesse pour alimenter le processus industriel. Aux Avins, la roue entraînait des pompes. La multiplication de...
La roue Sagebien: Importance du niveau aval

La roue Sagebien: Importance du niveau aval

Pour utiliser toute la puissance du dénivelé d’eau, il ne faut pas que l’eau chute hors de l’aubage lorsque celui-ci quitte la partie cintrée du coursier en aval. Nous avons vu dans cet article que l’eau entrait en douceur dans le...
L’hydroélectricité: Les ouvrages

L’hydroélectricité: Les ouvrages

Pour pouvoir produire de l’hydroélectricité, il ne suffit malheureusement pas d’avoir un cours d’eau. Il faut aussi avoir une chute d’eau. Nous allons voir quels sont les ouvrages nécessaires. Un peu de théorie pour mieux comprendre...
La roue Sagebien: l’aubette

La roue Sagebien: l’aubette

Si l’on observe de coté la roue Sagebien, on observera que l’extrémité de l’aube se termine par une aubette de 10  cm dont la direction est vers le centre de la roue. Elle n’entre pas dans l’effet tube décrit dans cet article mais...
La roue Sagebien: Importance du niveau aval

La roue Sagebien: Principe

Le principe du tube Dans une roue Sagebien, l’espace entre deux aubes est utilisé comme s’il s’agissait d’un tube rectangulaire que l’on plonge progressivement dans l’eau. Celle-ci s’engouffre dans ce tube d’autant plus...